Dù bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, TP.HCM vẫn có nhiều chương trình thúc đẩy phát triển du lịch. Trong đó, du lịch đường thủy được nhiều người đánh giá là có tiềm năng phát triển ở TP.HCM.
UBND TP.HCM vừa ban hành Quy định về quản lý hoạt động vận tải khách du lịch đường thủy trên địa bàn thành phố. Đồng thời bảo đảm tuân thủ pháp luật hiện hành.
Nhằm giữ gìn và khai thác các giá trị nhân văn, môi trường sinh thái phục vụ phát triển du lịch đường thủy. TP.HCM khuyến khích các nhà đầu tư tham gia khai thác các cơ sở hạ tầng du lịch đường thủy, điểm du lịch văn hóa, lịch sử.
Đảm bảo những quy định hiện hành
Đặc biệt, phát triển du dịch đường thủy phải bảo đảm an toàn, trật tự, vệ sinh và văn minh; bảo đảm các quyền và lợi ích hợp pháp của các bên trong kinh doanh du lịch đường thủy.
Quy định yêu cầu chủ cảng, bến thủy nội địa phục vụ khách du lịch cần chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Thuyền viên và các phương tiện có trách nhiệm thực hiện các quy định pháp luật liên quan đến quy định về cảng, bến thủy nội địa, về bảo đảm an toàn giao thông trong hoạt động vận tải khách du lịch bằng phương tiện thủy nội địa… Đồng thời, thực hiện đúng lộ trình theo chương tình du lịch, tham quan đã thỏa thuận và kí với doanh nghiệp lữ hành hay khách tham quan.
Nhân viên phục vụ trên phương tiện cần cung cấp danh sách đoàn khách chính xác và lộ trình du lịch cho người lái phương tiện làm thủ tục xuất bến, chấp hành nghiêm các quy định pháp luật liên quan.
Riêng hành khách có nghĩa vụ tuân thủ hướng dẫn về điều kiện bảo đảm an toàn giao thông đường thủy của thuyền trưởng, thuyền viên và nhân viên phục vụ trên phương tiện.
Những tuyến du lịch đường thủy hấp dẫn
Tuyến tàu du lịch dọc sông Sài Gòn (Bạch Đằng – Bình Dương – Củ Chi) có cự ly 78 km. Tuyến này khởi đầu từ bến Bạch Đằng (quận 1) đến bến Bình Hòa (Bình Thạnh) – bến Tiamo (Bình Dương) và tiếp tục hành trình đến địa đạo Củ Chi (Bến Đình, Bến Dược).
Những tuyến du lịch đường thủy hấp dẫn – Bacmientay.vn
Ngoài ra, du khách có thể chọn những tuyến du lịch đường sông gần hơn như tuyến buýt đường sông số 1. Tuyến buýt sông này không chỉ làm nhiệm vụ vận tải đường sông mà còn là tuyến du lịch trải nghiệm.
Tuyến buýt sông số 1 có giá “quốc dân” chỉ 15.000 đồng/lượt nên trở thành sự lựa chọn hấp dẫn của nhiều du khách trong và ngoài nước.
Điểm nổi bật của các tuyến du lịch đường sông ở TP.HCM là trong quá trình di chuyển, hành khách có thể nhìn ngắm phong cảnh tuyệt đẹp dọc hai bên sông Sài Gòn.
Tương tự, đối với du lịch đường biển, tuyến phà biển TP.HCM – Vũng Tàu được người dân TP.HCM và các tỉnh miền Tây đặt nhiều kỳ vọng.
Đây là tuyến giao thông không chỉ chia sẻ với giao thông đường bộ mà còn là tour du lịch hấp dẫn với hành khách ưa thích trải nghiệm du lịch đường thủy. Dự kiến tuyến phà biển TP.HCM – Vũng Tàu sẽ có giá dịch vụ là 50.000 đồng/vé.
Giao thông thủy tiếp sức cho du lịch đường thủy phát triển
Sau khi cầu sắt Bình Lợi được tháo dỡ đã tạo điều kiện cho giao thông thủy phát triển một cách thuận lợi, góp phần nâng cao chất lượng du lịch bằng đường sông ở TP. Bên cạnh đó TP.HCM được đánh giá là một trong nhiều TP trên thế giới có thế mạnh về đường sông.
Do đó, việc khai thác du lịch đường sông ở TP sẽ thu hút nhiều du khách trong và ngoài nước. Nhiều tuyến buýt, phà và tàu cao tốc được đầu tư, kết nối với các vùng lân cận là những dẫn chứng rõ nhất.
Không chỉ vậy, việc cải tạo, nạo vét hệ thống sông ngòi, kênh rạch, bờ kè, bến bãi và xây dựng cảnh quan cũng đã được TP.HCM chú trọng đầu tư.
Giao thông thủy tiếp sức cho du lịch đường thủy phát triển – Bacmientay.vn
Trong thời điểm dịch COVID-19 trên thế giới vẫn phức tạp như hiện nay, không chỉ ngành du lịch mà nhiều ngành nghề khác cũng gặp khó khăn.
Tuy nhiên, việc hoạt động của tuyến tàu cao tốc Bạch Đằng – Bình Dương – Củ Chi sẽ thực sự kéo theo nhiều ngành nghề khác phát triển. Đơn cử như địa đạo Củ Chi bắt đầu đón khách, khách sạn, nhà hàng ở khu vực này cũng bắt đầu hoạt động lại.
Trong mục tiêu phát triển tuyến phà biển TP.HCM – Vũng Tàu, Sở GTVT kỳ vọng tuyến phà biển này sẽ góp phần phát triển kinh tế – xã hội huyện Cần Giờ nói riêng và TP.HCM nói chung. Bởi tuyến phà biển này sẽ tạo điều kiện kết nối giữa Cần Giờ và các tỉnh lân cận.
Có thể thấy, khi tận dụng tối đa thế mạnh về giao thông thủy, bến cảng sẽ kéo theo nhiều ngành nghề dịch vụ phát triển, du lịch cũng không ngoại lệ. Do đó, TP cần tiếp tục xây dựng nhiều bến cảng bởi mỗi bến sẽ mở ra một cửa sông, từ đó tăng cường tiếp cận với nhu cầu của hành khách.
ĐĂNG KÝ ĐỂ NHẬN THÔNG TIN CHI TIẾT, BẢNG GIÁ & ĐI XEM DỰ ÁN
HOTLINE: 0704.898.666
